Le projet de bande riveraine modèle visait à restaurer une rive par la plantation d’espèces végétales indigènes, démontrer la valeur esthétique d’une bande riveraine végétalisée ainsi que de sensibiliser les citoyens sur leur importance.

L'importance des bandes riveraines

La végétation au bord du cours d'eau joue un rôle essentiel à plusieurs égards. Un rôle trop souvent négligé par le propriétaire riverain. Ils sont réticents à laisser la végétation en rive à l’état naturel en raison des idées préconçues quant au caractère inesthétique de celle-ci (friche). Ou encore, on constate, des rives fauchées, pour diverses raisons, dont une meilleure vue sur le fleuve et un accès au quai.

En revanche, depuis 5 ans, sur le territoire montréalais, les citoyens ont été sensibilisés sur l’importance de ne pas utiliser les plantes exotiques envahissantes, telle que la renouée du Japon, pour leur aménagement en rive. Ce projet permet de sensibiliser les gens sur les meilleures pratiques d’aménagement à adopter.

Plantation

• Les espèces vivaces choisies appartiennent aux trois strates requises (arbres, arbustes et herbacées) et présentent des attraits pour les citoyens (fleurs attrayantes, comestibles, etc.).

Sensibilisation

• Un panneau d’éducation a été installé afin d'expliquer l’importance de la bande riveraine. 

Le projet a été réalisé au printemps 2019 au parc de l'Hôtel-de-Ville de Montréal-Est.

Caractériser les herbiers aquatiques, fragmentés, du chevalier cuivré. Évaluer la qualité des herbiers aquatiques de l'habitat du poisson, réaliser une étude sur les problématiques reliées au fractionnement de ces herbiers dû au remblais et ancienne rampes de bateaux. Évaluer l'état des bandes riveraines.

Une deuxième phase de projet pourra être consacrée à l'enlèvement des remblais et des anciennes rampes de mise à l'eau inutilisable, l’implantation de nouveaux herbiers aquatiques et la plantation de végétaux afin de restaurer la bande riveraine qui se trouve actuellement endommagée.

Le contexte

Les rives du fleuve Saint-Laurent dans le secteur de l'est de Montréal ont subi de nombreux remblayages qui ont résulté en la perte d'habitats pour les populations de poisson dont plusieurs ont un statut de protection. Le chevalier cuivré est l'une des espèces de poisson affectées.

Ce projet a permis de réaliser une étude technique et d’élaborer des cartes des habitats du poisson, en documentant les données obtenues sur le terrain et en caractérisant les habitats et les herbiers présents.

Notre équipe a recueilli des données sur la physicochimie de l’eau, les espèces végétales aquatiques et terrestres présentes, et des données acoustiques comme la bathymétrie (profondeur), la dureté du substrat et le biovolume (volume occupé dans la colonne d’eau par la végétation).

Le Comité ZIP des Seigneuries, le Comité ZIP Jacques-Cartier et le Conseil québécois des espèces exotiques envahissantes ont travaillé conjointement afin de restaurer les rives envahies par la renouée du Japon et sensibiliser les différents acteurs à la problématique que représente cette espèce.

Les bandes riveraines sont des milieux naturels de transition extrêmement riches, diversifiés et productifs, offrant de nombreux services écologiques à la collectivité (stabilité des berges, qualité de l’eau, biodiversité, etc.). Cependant, les rives du Saint-Laurent fluvial ont été fortement dégradées au cours du siècle dernier et sont maintenant envahies par des espèces végétales exotiques, telle la renouée du Japon. La croissance rapide et agressive de cette plante pose de sérieux problèmes aux écosystèmes riverains et aux citoyens. Afin de préserver la pérennité des usages et de protéger la biodiversité des milieux riverains sensibles, il est essentiel d’intervenir dès maintenant et de sensibiliser la population. Dans cette perspective, le présent projet vise à restaurer, à titre démonstratif, quatre sites riverains de la grande région de Montréal. Dans le cadre du projet, divers groupes locaux appelés à contrôler la renouée du Japon ont été sensibilisés et formés à la tâche.

Objectifs

• Restaurer, à Montréal et à Contrecœur, quatre milieux riverains envahis par une espèce exotique envahissante redoutable, la renouée du Japon.
• Réaliser, suivre et documenter la restauration.
• Initier les intervenants à la gestion de cette plante et aux bonnes pratiques d’aménagements riverains.
• Sensibiliser la collectivité (citoyens, gestionnaires, paysagistes, entrepreneurs, etc.) à la problématique de la renouée du Japon et l’outiller pour mieux gérer cette espèce.

À long terme, le projet a pour but de conserver l’intégrité des milieux riverains et de réduire, voire d’éliminer de futurs efforts de lutte et de contrôle de l’espèce.

Sites​ étudiés

Les sites choisis pour ce projet sont des milieux à risque de propagation de la renouée du Japon. Le long de la rive, les forts coups d’eau ou la fonte des glaces peuvent transporter des fragments de plantes venus de berges en amont pour les exporter vers l’aval. De tenure publique, les sites sélectionnés sont également vulnérables à une introduction de la renouée du Japon d’origine anthropique. En effet, la proximité de la population en augmente la probabilité, soit par dépôt illicite de résidus de plants, soit par la germination de graines provenant de fleurs de renouée du voisinage.

Hôtel de ville de Contrecœur
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Colonie de renouées du Japon d’environ 60 m² située en bande riveraine derrière l’hôtel de ville, entre la mise à l’eau publique et la marina.​

Colonie des Grèves, à Contrecœur

Colonie de renouées du Japon d’environ 200 m² située sur le terrain de la Colonie des Grèves. Dans la pente au-dessus de l’enrochement, elle se trouve directement derrière des chalets et à proximité d’un sentier de marche au bord du fleuve.​

Parc Clémentine-De-La Rousselière
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Colonie d’une superficie de 50 m2 située en bordure d’un parc municipal appartenant à l’arrondissement Rivière-des-Prairies – Pointe-aux-Trembles.

Parc Ernest-Rouleau
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La colonie principale qui se trouve au parc Ernest-Rouleau, propriété de l’arrondissement de Rivière-des-Prairies–Pointe-aux-Trembles, s’étend sur environ 120 m², tandis qu’une colonie secondaire couvre une superficie de 45 m².

En 1990, le secteur 103 du Port de Montréal, s'est classé au palmarès des sites les plus contaminés dans l'Est du Canada. Les sédiments de cette partie du port, où l’on retrouve une forte concentration d’industries lourdes, étaient imprégnés de plusieurs éléments toxiques (hydrocarbures et des métaux lourds, le cuivre, le sélénium, etc.).

Au début des années 2000, une concertation débute avec les industries, les municipalités (Montréal et Montréal-Est) et les responsables locaux, à l'intérieur de laquelle le Comité ZIP Jacques-Cartier informait l'opinion publique et élaborait des solutions possibles.
En 2001, de concert avec l'Administration portuaire de Montréal, les sociétés pétrochimiques et minières du secteur 103 s'engageaient à investir dix millions de dollars dans le dragage du secteur. À la fin de l'année 2007, 52 000 m3 de sédiments contaminés avaient été retirés des eaux.
Les sédiments contaminés ont été amenés par camion jusqu'aux lieux d'entreposage temporaire et de traitement où ils ont été asséchés avant leur gestion finale. Les sédiments asséchés qui n'ont pu être réutilisés ont été enfouis dans un lieu d'enfouissement à sécurité maximale en conformité avec la réglementation québécoise.
Grâce aux efforts du Comité, le Québec a maintenant la technologie nécessaire pour traiter les contaminants mixtes. La décontamination du secteur 103 fut un véritable succès, le Comité ZIP Jacques-Cartier a d'ailleurs reçu le Prix canadien de l'environnement en 2008 pour son implication dans ce dossier. Suite à ce projet, le Comité ZIP Jacques-Cartier a mis en place la Table de concertation Aménagement et environnement de la Pointe-de-l'île, pour un développement durable de la région et pour une cohabitation résidentielle et industrielle harmonieuse.

Le Défi Bleu est une campagne de sensibilisation qui invitait les plaisanciers ayant des embarcations à moteur, à poser des gestes lors de leurs activités nautiques, afin de réduire les gaz à effet de serre (GES).

Pour participer le plaisancier devait s’engager à faire au minimum un geste, parmi les 14 gestes proposés, tout au long de la campagne. Le but principal du Défi Bleu était de réduire les émissions de GES émises par les bateaux de plaisance du Québec. De 2011 à 2014, les participants du Défi Bleu ont permis de réduire près de 274 tonnes de gaz à effet de serre (GES)!

Le mandat était de documenter l’écoulement de l’eau, lors d’une pluie abondante, des nouvelles infrastructures vertes sur rue, plus spécialement, de saillies drainantes, présentes dans l’arrondissement de Mercier–Hochelaga-Maisonneuve. 

L’activité cible plusieurs rues du territoire de l’arrondissement de Mercier–Hochelaga-Maisonneuve, les saillies drainantes y étant dispersées.

Le Comité ZIP Jacques-Cartier a créé un guide pour les pêcheurs, concernant la région Est de Montréal.

Le Comité ZIP Jacques-Cartier a créé un guide pour les pêcheurs, concernant la région Est de Montréal.
Ce guide aborde les sujets suivants :

• Clé d'identification ;
• Guide alimentaire ;
• Bonnes pratiques ;
• Règlements ;
• Espèces à pêcher ;
• Espèces à statut ;
• Espèces exotiques envahissantes ;
• Lieux de pêche.

Vous pouvez vous procurer ce guide en visitant notre bureau (sur rendez-vous uniquement) ou télécharger le guide en format PDF.

Selon le Relevé des oiseaux nicheurs, les six espèces d’hirondelles que l’on accueille au Québec présentent une baisse importante de leurs populations depuis 1970, allant jusqu’à 90 %.

Sans statut de protection officiel pour la plupart, les espèces d’hirondelles dépendent d’initiatives volontaires pour aider à préserver leur population dans les environnements propices à leur nidification. Les divers facteurs qui affectent le maintien des colonies sont les changements dans les dynamiques des aires d’alimentation en insectes, l’usage de produits chimiques tels que les pesticides ainsi que les changements climatiques.

A) Préserver les colonies d’hirondelles noires

L’hirondelle noire a la particularité de dépendre de l’humain pour son habitat de nidification. Elle n’adopte donc que les nichoirs artificiels qui lui sont procurés. Les battures Thailhandiers constituent un lieu de choix pour l’installation nichoirs pour cette espèce. Situées dans le corridor migratoire de l’espèce, à proximité d’autres lieux de nidification connus et au parc des Îles de Boucherville, où les populations d’insectes volants sont abondantes, les Battures rassemblent toutes les conditions nécessaires pour favoriser l’accueil durable de nouvelles colonies d’hirondelles noires dans la région métropolitaine.

Le projet 2021 :

• Installation de six nichoirs dans au moins deux parcs municipaux riverains ;
• Partage de connaissances, bonification des données globales et du réseau de nichoirs existants ;
• Création d’un comité d’intendance composés de cinq personnes ;
• Installation d’un panneau d’interprétation traitant des hirondelles noires.

Le projet 2020 :

• Installation de 4 nichoirs de style condo pour les hirondelles noires, pour un total d’accueil de 80 couples nicheurs ;
• Suivi du succès d’occupation des nichoirs en période de nidification ;
• Arrimage avec les autres initiatives de conservation de l’espèce dans la région du Grand Montréal.

Le Regroupement QuébecOiseau a produit 8 capsules sur les hirondelles noires. Vous pouvez les télécharger en suivant ce lien.

B) Un coup de pouce pour l’hirondelle bicolore

Le projet 2020 :

• Construction et installation de quinze nouveaux nichoirs à hirondelles bicolores au Parc Pierre-Payet;
• Rapport de suivi quant au taux d’occupation;
• Webinaire grand public sur la situation des hirondelles.

Le projet 2019 :

• Construction et installation de huit nouveaux nichoirs à hirondelles bicolores au Parc du Fort-de-Pointe-aux-Trembles;
• Rapport de suivi quant au taux d’occupation;
• Conférence grand public sur la situation des hirondelles.

C) Hirondelle de rivage

En 2013, le Comité sur la situation des espèces en péril du Canada (COSEPAC) a désigné l’hirondelle de rivage comme espèce menacée et recommande son intégration à l’annexe 1 de la Loi sur les espèces en péril. Dans la grande région de Montréal, l’hirondelle de rivage adopte les falaises sablonneuses et les sablières le long du fleuve Saint-Laurent. Ce secteur possède un fort potentiel pour la création de nouveaux habitats afin de contrer le déclin de cette espèce.

Le projet :

• Conception, construction et installation de deux habitats artificiels pour l’hirondelle de rivage dans le tronçon fluvial de Montréal 
• Suivi de la migration et de la période de nidification de l’hirondelle de rivage 
• Rédaction d’un rapport compilant les observations sur le comportement des hirondelles (arrivée de la migration, adoption des structures ou non, période de nidification) ainsi que des données sur les populations observées (nombre de couples nicheurs, estimation des couvées, etc.).

D) Création d'habitats pour l'hirondelle à front blanc

Comme la plupart des espèces d’hirondelles, l’hirondelle à front blanc est en déclin dans le sud du Québec. Insectivore, cette hirondelle adopte les infrastructures humaines sur le bord ou au-dessus de l’eau, tels les quais, les belvédères et les ponts, pour y installer son nid constitué de boulettes de boue. Elle niche en colonie de 10 à plusieurs centaines d’individus. 

Trouver un endroit en bordure du fleuve afin d'y installer un habitat idéal pour l'hirondelle à front blanc, nous a posé un défi logistique complexe. Nous avons travaillé d'arrache-pied afin de trouver une solution alternative. Nous nous apprêtons à finaliser les aspects logistiques afin de pouvoir l'installer d'ici le mois de novembre 2020.

Le projet :

• Construction et installation de deux types de nichoirs;
• Rapport de suivi quant au taux d’occupation des nouveaux nichoirs.

Ce tronçon de la rivière des prairies est sous l’effet de pressions anthropiques et naturelles non négligeables. Des inventaires biologiques et une caractérisation physique ont été réalisés, dans le but de caractériser les rives du domaine hydrique, inventorier la faune, la flore et les différentes causes de dégradation du milieu riverain.

Cette acquisition de données terrain permettra, suit à leurs analyses, à dresser un portrait cohérent de la rive. Suite à ce projet, il sera possible pour les différents acteurs de cibler les sites de haute valeur écologique, donc les sites à protéger et à l’inverse, les sites à restaurer ou à mettre en valeur.

Le projet d’inventaire et de caractérisation conclut un travail de deux ans afin d’acquérir des connaissances et de dresser un portrait actualisé de la composition et l’état des rives de l’arrondissement Rivière-des-Prairies—Pointe-aux-Trembles. En 2019, nous avons caractérisé les rives du secteur Pointe-aux-Trembles, entre la 2e avenue et le parc du Bout-de-l’Île, par l’entremise d’inventaires fauniques, floristiques et physiques afin de mieux connaître l’état des rives. Ce projet s'est conclu avec la publication d'un Plan de conservation et de restauration des rives de Pointe-aux-Trembles.

Riche en biodiversité, ce tronçon de rives fait l’objet de fortes pressions anthropiques et naturelles dont l’ampleur et les conséquences n’ont jamais été évaluées. Des relevés de différentes natures seront effectués afin de caractériser les rives du domaine hydrique, d’inventorier la faune, la flore et les différentes causes de dégradation du milieu riverain. L’analyse de connaissances permettra d’identifier les sites à restaurer, les sites vulnérables et les sites pouvant accueillir des activités récréatives.

Le contexte

Ce projet s'inscrit dans un contexte où les milieux humides et riverains sont une denrée rare visée par divers objectifs, notamment ceux inscrits dans le Plan Bleu-Vert – Le fleuve et la rivière, le Plan métropolitain d’aménagement et de développement de la CMM, le Plan de l’eau de la Ville de Montréal, la Politique de protection des rives, du littoral et des plaines inondable du MELCC, la ceinture bleue et verte du Grand Montréal, les projet de Parc régional de l’ouest des conseils régionaux de l’environnement de Montréal et Laval et bien d’autres.

A) Inventaire et caractérisation des milieux humides du fleuve Saint-Laurent, secteur Pointe-aux-Trembles

Financé par le Fonds d'action Saint-Laurent.

Riche en biodiversité, ce tronçon de rives fait l’objet de fortes pressions anthropiques et naturelles dont l’ampleur et les conséquences n’ont jamais été évaluées. Des relevés de différentes natures seront effectués afin de caractériser les rives du domaine hydrique, d’inventorier la faune, la flore et les différentes causes de dégradation du milieu riverain. L’analyse de connaissances permettra d’identifier les sites à restaurer, les sites vulnérables et les sites pouvant accueillir des activités récréatives.

 

B) Plan de restauration et de conservation des milieux riverains du fleuve Saint-Laurent secteur Pointe-aux-Trembles

Financé par le Programme Interactions communautaires, lié au Plan d’action Saint-Laurent 2011-2026, et l’arrondissement Rivière-des-Prairies – Pointe-aux-Trembles.

La première étape de cette partie du projet est de caractériser les rives du secteur Pointe-aux-Trembles, entre la 2e avenue et le parc du Bout-de-l’Île, par l’entremise d’inventaires fauniques, floristiques et physiques afin de mieux connaître l’état des rives. Notre équipe a débuté les inventaires en juin 2019 et ils se poursuivront jusqu’à la fin du mois de septembre. Ces inventaires de terrain permettront de combler un manque de données récentes sur la réalité des milieux riverains, essentielles à une bonne planification de la vocation des rives, des activités récréatives et des initiatives de restauration de la biodiversité qu’elles peuvent accueillir.

Suite aux inventaires, les données seront analysées de manière à arrimer la vulnérabilité des rives, les secteurs à préserver, les secteurs à potentiel et à vocation récréotouristique avec les actions planifiées dans le Plan bleu-vert de l’arrondissement. À terme, le Plan de restauration et de conservation des milieux riverains du fleuve Saint-Laurent – Secteur Pointe-aux-Trembles permettra de mieux tenir compte de la richesse biologique et de la vulnérabilité des sites riverains dans le but de mettre en valeur les rives du fleuve dans une optique d’accessibilité publique et de gestion des milieux naturels sensibles.

Le Comité ZIP Jacques-Cartier a développé du contenu éducatif relatif à l’environnement pour jeune public et professionnels sur la gestion des eaux de pluie en milieu urbain pour la place des Fleurs-de-Macadam.

Le contrat a été octroyé par l’arrondissement du Plateau-Mont-Royal dans le cadre de l’aménagement de sa nouvelle place inondable (Water Square), la place des Fleurs-de-Macadam. 

Cette place multifonctionnelle comprend une zone centrale inondable, pour accumuler temporairement l’eau des pluies exceptionnelles, ainsi que des aires de biorétention, soit des espaces végétalisés qui ont pour rôle d’infiltrer l’eau dans le sol. En été, lors de temps sec, la zone centrale de la place se transformera en zone de rafraichissement par l’activation de jets de bruines sortant de grosses pierres de rivière ! 

Cette place, autrefois une station-service, a vu plusieurs aménagements temporaires voir le jour avant que sa « forme » finale soit décidée. Par le choix d’un aménagement visant une gestion intégrée et durable des eaux de pluie, elle permettra de diminuer les problèmes de surverses, de refoulements et d’inondations causés par les fortes pluies dans l’arrondissement. Mais également de célébrer la pluie, la rendre visible, accessible et ludique. 

Les animations ayant eu lieu au mois de juillet 2022 ont également été incluses au calendrier du Mois de l'eau 2022. 

Une plage dans l’Est, pourquoi pas? Développement d’un concept durable d’accès aux berges, issue du programme Quartier 21.

La population de l’Est de Montréal manque d’endroits pour accéder aux berges du fleuve Saint-Laurent. Un projet d’intégration d’une plage dans l’Est, proposé par le Comité ZIP Jacques-Cartier et la Corporation de développement communautaire Pointe-de-l'île, a donc été imaginé. Tout en poursuivant l’idée d’un développement durable, il atteint aussi un niveau d’harmonisation entre l’industrie et le secteur résidentiel.

Ce projet a ciblé la réduction de l’introduction et de la propagation de la renouée du Japon, espèce exotique envahissante, par la mise en place d’un comité de travail qui a piloté les activités de prévention, de détection et d’intervention rapide visant ses voies d’entrée principales.

Cela a été réalisé dans l’objectif d'accroître nos connaissances sur cette plante, de documenter sa répartition dans le Québec méridional, de développer des outils de sensibilisation destinés aux décideurs et aux pépiniéristes et d’identifier des mesures de contrôle et d'éradication pour les milieux fragiles tels que les milieux humides.

Suite à l'augmentation annuelle de 1% des gaz à effets de serre (GES) issue des activités propres à l’Administration portuaire de Montréal (APM), soit environ 30 tonnes de GES par année, des mesures compensatoires ont eu lieu à partir de l’automne 2014.

Suite à l'augmentation annuelle de 1% des gaz à effets de serre (GES) issue des activités propres à l’Administration portuaire de Montréal (APM), soit environ 30 tonnes de GES par année, des mesures compensatoires ont eu lieu à partir de l’automne 2014.

Ces mesures consistent à planter près de 150 arbres par année, sur une période de 40 ans.

Le Comité ZIP Jacques-Cartier est chargé de trouver des organismes qui souhaitent faire des plantations dans une perspective de projet clé en main. Une entente de 3 ans a été signée entre le Comité ZIP Jacques-Cartier et l’APM, ce qui permettra une meilleure gestion du projet. Il est à noter que dès 2016, il sera obligatoire, pour les organismes participants, de planter uniquement des espèces indigènes adaptées au milieu fluvial.
 

La Route bleue du Grand Montréal (RBGM) est un sentier nautique composé d’un réseau de sites d’arrêts en rive, destiné aux embarcations à faible tirant d’eau et à propulsion humaine. Elle répertorie tous ces sites riverains, leurs services de proximité, les conditions de navigation pour les divers plans d’eau ainsi que les milieux naturels fragiles et les comportements écoresponsables à adopter par les usagers. Les rives ont été caractérisées et le projet développé par trois organisations : le Comité ZIP Jacques-Cartier, Éco-Nature (qui a développé la Route bleue des voyageurs) et Accès Fleuve.  

La RBGM fait partie du Sentier maritime du Saint-Laurent, portée par la Fédération québécoise de canot et de kayak, inspiré par le Maine Island Trail.

Les objectifs de la Route bleue ​

• Mettre en valeur le fleuve Saint-Laurent et le rendre plus accessible ;
• Prévenir la détérioration des milieux naturels en les protégeant d’une utilisation intensive et désordonnée ;
• Développer un intérêt pour la protection des écosystèmes ;
• Favoriser la sécurité des usagers ;
• Promouvoir l’activité physique, le plein air et les saines habitudes de vie liées au récréotourisme nautique durable ;
• Générer une nouvelle source d’attraction et de visibilité pour le fleuve ainsi que créer des retombées économiques pour l’industrie récréotouristique.

La RBGM a été inaugurée en 2011 par un groupe de sept aventuriers qui ont pagayé les principaux itinéraires présentés dans le Guide de la Route bleue du Grand Montréal. La dernière version (2014) incluait environ une centaine de sites d’arrêt ainsi qu’une dizaine d’itinéraires autour de Montréal et sur la Rive-Sud, entre Sainte-Catherine et Sorel.

Visionnez le périple inaugural de la RBGM !

De 2016 à 2021, la RBGM a été reprise par La Route de Champlain, qui organisait un Rendez-vous de la RBGM le 30 avril 2017. Une quarantaine d’acteurs ont participé à cet événement de concertation sur les priorités d’action de la RBGM. Suite à cet événement rassembleur, un comité directeur composé de la Route de Champlain, le Comité ZIP Jacques-Cartier, le Groupe uni des éducateurs-naturalistes et professionnels en environnement (GUEPE) et Sport et Loisir de l’île de Montréal (SLIM) est formé pour coordonner l’ensemble des activités de la RBGM.

En 2017, le Comité directeur dépose un projet intitulé Naviguons Montréal auprès de Montréal Physiquement Active et obtient le financement. Le projet inclut une tournée des acteurs du secteur récréotouristique nautique de Montréal (réalisé à l’été 2018 par La Route de Champlain), la rédaction d’un portrait humain et matériel de la RBGM (réalisé à l’été 2018 par La Route de Champlain), la réalisation d’un deuxième RDV de la RBGM afin de préparer un plan de développement écosystémique de la RBGM.

Rendez-vous de la Route bleue du Grand Montréal - 23 mars 2019

C’est à la Maison Culturelle et Communautaire de Montréal-Nord que le comité directeur de la Route Bleue du Grand Montréal (RBGM) a accueilli 80 acteurs du nautisme montréalais, pour élaborer son plan écosystémique triennal qui a été déposé en juin 2019.

 

Depuis 2022, Sport et Loisir de l’île de Montréal (SLIM) est le gestionnaire de la Route bleue du Grand Montréal.

 

 

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La table de concertation, créé par le Comité ZIP Jacques-Cartier suite au projet Secteur 103, prônait un partenariat pour un développement durable regroupant des représentants issus des secteurs industriels et environnemental, des milieux socio-économique, gouvernemental, municipal, institutionnel et des groupes de citoyens.

La vision était de faire de l’Est de l’île de Montréal un milieu de vie de qualité, où les communautés sont fières de contribuer au développement durable de leur territoire.